[汽车之家 购车手册] 5月27日，上汽MG旗下全新紧凑型纯电SUV——MG 4X(参数|询价)正式上市，新车共推出4款配置车型，官方权益价为9.28-10.98万元，官方指导价为9.98-11.68万元，上市权益包含无门槛焕新礼、限时补贴礼、车色焕新礼、装备升级礼等多项权益。新车基于上汽星云纯电架构打造，采用后置后驱布局与五连杆独立后悬架，CLTC纯电续航分别为510km和610km。
● 购车政策
2026 年 5 月 27 日 - 2026 年 7 月 31 日订单并完成提车用户，可享受以下上市权益：无门槛焕新礼、限时补贴礼、车色焕新礼、轻松金融礼、终身保障礼、零自燃安心礼、无忧充电礼、装备升级礼、用户感恩礼、以及智享互联礼，具体礼包内容可见下图。
●配置分析与车型推荐
MG 4X共推出了4款配置车型，其实实际的配置只分为高低两档，分别是自由版和智享版，然后再各自基础上分为采用固态电池和磷酸铁锂电池的不同续航。接下来我们就一一来看。
●2026款 510 半固态自由版
指导价9.98万 ，权益价9.28万
推荐指数：★★★
首先就是权益价9.28万的510半固态自由版，采用清陶动力的53.9kWh的半固态电池，CLTC纯电续航510km，30%-80%快充25分钟，目前能买到最便宜的搭载半固态电池的车型就是它，半固态电池的优点是安全性更高，低温性能更好，能量密度也更大。但其实际表现还没有和目前传统的三元锂电池或者磷酸铁锂电池拉开太大差距，所以大家理想看待。动力方面，车辆采用125kW/250N·m后驱电机、0-50km/h加速3.7s、最高车速170km/h。
外部配置有： 18英寸铝合金轮毂搭配215/55 R18低滚阻轮胎、前后都采用了LED大灯、主动进气格栅、MG发光车标，540度全景影像、外后视镜电调+电加热、感应雨刷、电动尾门等。车内采用了10.25英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏，搭配高通骁龙8155P芯片，支持前后排共4麦克风、无线CarPlay/HiCar/Carlink互联等功能，还配有自动恒温空调+后排出风口。车辆采用皮质座椅、主驾提供6向电动调节、副驾4向电动调节、前排座椅带有加热通风功能。辅助驾驶方面，车辆采用的是地平线征程J3芯片+感知硬件的组合，支持全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警/辅助、紧急车道保持、智慧躲闪、智能速度辅助等功能。
一句话总结：作为入门车型，510 半固态自由版的基础配置还是很能打的，配合这个价格和半固态电池，同级别中产品力还是很拿得出手的。如果你预算卡得比较紧，可以考虑这款。
●2026款 510 半固态智享版
指导价10.98万 ，权益价10.28万
推荐指数：★★★★
接着来看10.28万的510半固态智享版，比自由版贵了1万。两车的动力续航完全一样，车外增加了后车窗雨刷、车顶行李架，外后视镜多了电动折叠、锁车自动折叠功能。车内配置上增加了热泵空调、副驾驶女王座椅、 前排8点座椅按摩、方向盘加热、风冷50W手机无线充电、后排Type-C接口、全景天窗（带电动遮阳帘）、后排隐私玻璃、后排中央扶手，以及256色LED律动氛围灯。驾驶辅助芯片升级为地平线征程J6e并增加了感知硬件，功能方面，支持高速NOA领航驾驶辅助、泊车辅助，并且车辆尾部还多了辅助驾驶小蓝灯。
一句话总结：这1万花的还是很值的，车内外提升的配置已经远超这个价格了，同时功能上也多了高速NOA领航辅助。对于平时跑长途较多的用户可以让安全性和便利性提升一个档次。
●2026款 610 自由版
指导价10.68万 ，权益价9.98万
推荐指数：★★★
●2026款 610 智享版
指导价11.68万 ，权益价10.98万
推荐指数：★★★★★
剩下两个分别是610自由版和610智享版，在两个510固态版本的基础上贵了7000元，其实就是续航和动力有了升级。从半固态电池换成了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量升级到64.2kWh。 CLTC续航提升至610km，同时快充30%-80%缩短至16分钟，电机功率提升至150kW/350N·m，0-50km/h加速2.7s，最高车速190km/h。总的来说，四挡配置的区隔非常清晰，分为高低配和各自的长续航版本。
● 竞品车型：
在紧凑型纯电SUV中，MG 4X将会面对的直接对手有比亚迪元PLUS，长安启源Q05等，零跑B10和AION N60也有着不弱的市场关注度。不过MG 4X的优势在于后置后驱+独立悬架带来的底盘操控感。
● 新车特点：
MG 4X延续了MG4的家族式设计语言，定位紧凑型纯电SUV，前脸采用纯电专属封闭式设计，搭配横向贯穿LED日行灯与可发光LOGO，下方设置运动包围与风刀结构，侧面线条流畅，配备黑色防刮轮眉与侧裙，车门配备传统外拉式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1849/1621mm（装配行李架高度1627mm），轴距2735mm。车尾搭载星矢贯穿式LED尾灯，Y字形灯组点亮后辨识度较高，尾部中央内凹，底部黑色环绕，进一步增强层次感。
内饰采用环抱式布局，配备平底双辐式多功能方向盘与电子怀挡，入门车型搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏。车机接入豆包大模型生态，支持四音区语音交互，兼容CarPlay、HiCar、Carlink等手车互联功能，同时接入OPPO智行生态互联，满足多设备连接需求。
车内86%区域使用软性材质包覆，提供游艇蓝、星夜紫等配色选择。配置方面，入门车型标配前排座椅电动调节、加热、通风、6安全气囊、内置行车记录仪、8扬声器音响、后排空调出风口等。高配车型增加256色氛围灯、前排座椅按摩、电动后备厢、可开启全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电、后排杯架等，部分高配配备带电动腿托的零重力女王副驾。
MG 4X提供两级智驾配置。其中自由版搭载地平线征程J3芯片，配备5个摄像头、8个超声波雷达，支持L2级辅助驾驶，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等功能。智享版搭载地平线征程J6E芯片，配备6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，共21个智能传感器，支持L2+级辅助驾驶，涵盖高速领航辅助驾驶、全场景智能泊车、哨兵模式等功能。
动力方面，MG 4X为纯电动车型，最大功率分别为125kW和150kW，配备53.9kWh锰基锂离子半固态电池、64.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为510km和610km。
全文总结：
全新上市的MG 4X是一款基于上汽星云纯电架构打造的紧凑型纯电SUV，整体产品体系规划清晰，选择起来也没有太大的难度，按照配置高低和对于的续航即可。在同级别中，车身尺寸和动力以及续航表现的都算是中规中矩，底盘方面，采用了后置后驱以及独立悬架带来了不错的运动底子。智能领域采用分层式智驾方案，以不同芯片、传感器硬件区分L2及L2+级辅助驾驶能力。整体而言，MG 4X以标准化、层次化的产品配置，切入大众化家用纯电SUV细分市场，产品覆盖度具备较高的适配性。（文/汽车之家 周翱）
